2008/03/31更新 製作中 < ホーム
オーストラリア ピチリチ鉄道「コーヒーポット」、製作中！ (2008/03/31)
オーストラリア ピチリチ鉄道の蒸気動車「コーヒーポット」を作っています。動力はトミーテック鉄道コレクション用モータ台車。RM modelsの製作記事に触発されて、自分でも作ってみました。
受注生産の準備中です。お楽しみに。
いきなり詐欺メール？ (2008/02/12)
落札者の方から「詐欺メールが届いたので、注意して！」とメールをいただきました。転送していただいた内容は下記のとおり。
====以下、詐欺メールの内容====発信者は「fwtkopst@bgt.sakura.ne.jp」。
■取引の件■ Nゲージ レール付き
手造りレイアウト（ジオラマ）ベース
出先からなのでメールで失礼します。
お支払方法の件で連絡したい事がありますので、お手数ですが、一度お返事頂けませんでしょうか？
できるだけ早く返事しますので、宜しくお願いします。
====以上、詐欺メールの内容====
ヤフオクの機能を使ったメールの場合、「（ヤフーID）@yahoo.co.jp」からのメールになるはずなのに、レンタルサーバーのドメインからでした。通報されたら簡単につきとめられるでしょうに、どういうつもりなんでしょうね。
ということで、下記にすぐ、通報しましょう。
都道府県警察本部のサイバー犯罪相談窓口等一覧
http://www.npa.go.jp/cyber/soudan.htm
第１回ヤフオク終了！ (2008/02/11)
で、ヤフーオークション、無事終了。
今回は近隣の方でしたが、発送のことを考えて作らなければならない、とも感じました。宅配便サイズを超えると、送料がグッとアップしてしまうからです。
これからも、いろいろ試してみようと思います。お楽しみに。
ヤフオクへGO！ (2008/02/07)
で、ヤフーオークションに出品してみました。どうなんでしょう・・・。
欲しい人、いるといいなぁ。 でも、手放すのも寂しい。
売れなかったら、8月のJAM鉄道模型コンベンションに向けて作り込み、します。
オリジナル レイアウト
ベース、完成！の動画、その2 (2008/02/07)
横幅1m82cm×奥行き47cmのオリジナル
レイアウト ベース,できました。
走行テスト「その2」の様子をご覧ください。
・Bトレインショーティ「名鉄ミュースカイ」の4両編成。先頭から2両目にKATOの動力台車＋バンダイのBトレ用追加ウェイト×1が入っています。ウェイトを増加させれば、もっと牽引力・登坂力が向上すると思われます。
・鉄道コレクション12m級の走行テスト。牽引されている貨車も鉄コレのもの。先頭車両にトミーテック12m級の動力台車＋バンダイのBトレ用追加ウェイト×1分（半分に割って車両両端へセット）が入っています。Bトレ同様。ウェイトを増加させれば、もっと牽引力・登坂力が向上すると思われます。
オリジナル レイアウト
ベース、完成！の写真 (2008/02/07)
横幅1m82cm×奥行き47cmのオリジナル
レイアウト ベース,できました。
上り線、下り線、2系統の運転が楽しめます。それぞれに2つ、（とっても短いですが）引込み線が各2線用意してあるので、上下線各2編成の入れ替え運転も楽しめます。
最小半径はトミックスファイントラックのスーパーミニカーブ
C103（レール中心半径103mm）なので、トミーテック鉄道コレクションの12m級、および15m級や、バンダイBトレインショーティ、トミックスの箱根登山鉄道「ベルニナ号」等が走行可能です。
登坂は5%。半径103mmが曲がれるという条件ながら、複数車両編成でも、大丈夫でしょう。
実験的コース設計ながら、相当、手間もかかっており、レール費用だけでも5万5千円超かかりました。
・全体はこんな感じです。
・左半分のアップ。
・右半分のアップ。
・斜め左から。
・斜め左からのアップ。
・後ろから見るとこんな感じです。
・斜め右から。
・斜め右からのアップ。
・後ろから見るとこんな感じです。
・もう一度左側。
・そして中央。
・最後に右側。
・電車を走らせると・・・。
・一生懸命登る様子が・・・。
・なんとも・・・。
走行可能な車両は限定されてしまいますが、楽しいコースになりました。キャッチコピーは、
「作る楽しみ！ 走らせる喜び！ オリジナルレイアウトボード完成」
というところでしょうか。
今後の課題としては、クオリティアップ。例えば・・・、
・コーナーの角の「合わせ」に段差があったり、裏面のペンキ塗りのマスキング等、精度を上げたいです。
・どうしても「現物合わせ」的な作業になってしまうので、雑な面が多々。
修行の日々です。
オリジナル レイアウト
ベース、完成！の動画 (2008/02/06)
横幅1m82cm×奥行き47cmのオリジナル
レイアウト ベース,できました。
走行テストの様子をご覧ください。
・鉄道コレクション15m級の走行テスト。3両編成の真中がにトミーテック15m級の動力台車が入っています。追加ウェイトはありません。
・鉄道コレクション12m級の走行テスト。トミーテック12m級の動力台車が入っています。追加ウェイトなしなので、単車のみ走行可。牽引すると登れません。
オリジナル レイアウト
ベース、制作中！ (2008/02/01)
横幅1m82cm×奥行き47cmのオリジナル
レイアウト
ベースを制作しています。2系統の同時運転が可能で、引込み線も各2線あります。ただし、とっても短いです。
最小半径はトミックスファイントラックのスーパーミニカーブ
C103（半径103mm）なので、トミーテック鉄道コレクションの12m級、および15m級や、バンダイBトレインショーティ、トミックスの箱根登山鉄道「ベルニナ号」等が走行可能です。
登坂は5%。半径103mmが曲がれるという条件ながら、3両編成程度なら、大丈夫でしょう。
実験的コース設計ながら、相当、手間もかかっており、レール費用だけでも5万5千円超。
いったい、どのくらいの価値があるのか、興味あります。
レールを敷設した半完成状態で、ヤフーオークションにでも出してみましょうか。
可搬型コース (2007/09/06)
TOMIXのミニカーブレール（R140）を最小カーブとして、持ち運びのできるお手軽コースの製作を開始しました。
トミーテックのジオラマコレクションで装飾する予定です。
「連接台車型」、続報！ (2007/07/17)
TOMIXのスーパーミニカーブレール（R103）の車体干渉試験車。
うまく走るのですが、問題は、車体連接部内側の目隠し部分。メーカー物のように、円筒形の目隠しは工作技術が伴わないし、蛇腹では、弾力がありすぎて脱線するし・・・。むずかしい！
新作は「連接台車型」です。 (2007/05/28)
TOMIXのスーパーミニカーブレールは、車両に負担がかかるようで、路面コースの「鉄道コレクション」車が次々にダメになっていきます。
モーター部は仕方ないとして、走行面の負担を少なくするために、「連接台車型」の車両を製作中です。
ベースは鉄コレの15m級動力車。シャーシの前後をカットし、台車中心部の上にピンを設置。それを軸に前後の車両を引っ掛けるようにしました。
前後の車両は、鉄コレ12m級車両を動力化したときの「あまり」のトレーラーを切って作りました。
走行性能はバッチリ！ S字カーブもスムーズに走ります。
問題はボディ。どうしましょ！
足腰が弱っているので「通路橋」 (2006/11/15)
イベント後のレイアウト組替えで、高架複線コース「ぐるっと周回線」を拡張中。併せて、周回線内側への出入り用として「通路橋」を製作中。
従来は、線路の下をくぐって出入りしていたが、これで屈まずに済みます。
「余部」ならぬ「足りる部鉄橋」！ (2006/10/11)
「匠の市」の挫折は、逆に製作意欲を掻き立てることになったのか。
山陰本線「余部鉄橋」。今年取り壊されるそうだが、その雄姿を小松商店街鐵道にも。
その名も「余部（あまるべ）」ならぬ「足りる部（たりるべ）鉄橋」。こんな感じで、作り始めました。
赤い「ザク電」は3倍速く走るのか？ (2006/10/11)
まんまです。
間に合ったのか？体験コース？ (2006/10/09)
不眠不休の作業でしたが、完成には至らず。挫折感とともに緊張の糸も切れる。
しばし、放心状態。
気を取り直し、急遽「鉄道模型レイアウト制作実演コーナー」として再スタート。既存の体験コースで子供たちが遊ぶ横で、ベースを削ったり線路を仮置きしたり。
急場しのぎでしたが、これはこれで、大人の人たちに好評。ベースの材料やゲージの話、購入できるお店の話等、いろいろな方といろいろな会話ができました。
レールの仮置きが終わったのが、午後に入ってから。コントローラー等をつなぎ、やっと運転開始。
既存の体験コースと新規の体験コースの3人が同時に遊びだすと、たちまち大混乱。脱線、衝突、順番争い。17時の終了まで、大盛況でした。
11月5日の「匠の市」では、完成した体験コースをお目にかけられるよう、がんばります。
ご協力いただきました会員のみなさま、ありがとうございました。
（あまりにも、大変で、写真、撮る余裕、ありませんでした。）
間に合うのか？体験コース！ (2006/10/03)
10月8日「匠の市」・「どんどんまつり」向けの体験コースの設計が、やっと終了。
画像下側が体験コース。4人同時に遊べます。体験コース奥に高架の周回コース（デモンストレーション用）。
上記画像の下側左半分を拡大したのが、次の画像。
複線8の字エンドレスで、一般向け2人用。
そして、下側右半分に位置するのが、次の画像。
ターンテーブル付きの内側らせんエンドレス（会員限定）と、一般向け外回り8の字エンドレス。
レール等を本日発注。明日着予定。ぼちぼち製作に入るのですが、レールを敷いて時間切れのような・・・。
ターンテーブル導入により、当初予定していた山岳コースは、お預け。
車両 (2006/09/14)
「名鉄空港特急「ミュースカイ」2000系 4輛編成」Bトレインショーティ。
グリーンマックス製の導入を記念し、名鉄から発売されているBトレインショーティ
3両編成を2セット購入。「にこいち」で4両編成版を製作中です。
路線 (2006/09/04)
「どんどん祭り」と併催する商店街イベント「匠の市」向け体験コースの制作風景。
畳換算で4畳分。4系統の路線とそれを貫く高架複線となる予定です。裏のヤードを含めると畳10畳分のモジュールレイアウトになります。
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