TOMIXと同時期の発売で悩みましたが、KATO版を導入。
KATOは、E3系新幹線こまちにも新型のカプラｰを使いましたが、これはまた異なる新型カプラｰ。全周囲ホロの再現も巧妙で、ヤードからの引き出しポイントレール（S字）通過時の「うねうね」感が、なんとも良好。
車体が軽いようで、E3系や500系等、比較的低電圧で加速できるものより、軽快に走ります。
反面、車体が軽いせいか、低速でS字レール（TOMIXレールのせいかしら？）に進入した場合、モーター車以降が脱線しやすくなります。慎重になりすぎず、勢い良く通過させましょう！
[KATO]
「E2はやて」と連結させるために導入したのですが、走りが良いため、しばらくは「こまち」単独編成で走らせます。
新型のカプラｰ、なかなか良いです。
[KATO]
カタログや鉄道模型のムック等で見るだけだったのですが、実物（といっても模型ですが）は壮観。
ロータリーブレードが回転するギミックは楽しい。雪景色のジオラマが欲しくなります。
[MICRO ACE]
この丸顔、好きです。
[MICRO ACE]
悲壮感。
[MICRO ACE]
近鉄ビスタカーは、KATO・MICROともに我慢できたのですが、これは我慢できませんでした。
[MICRO ACE]
小松商店街鐵道初のフル・ダブルデッカー。
この形、写真で見る限り、好きではなかったのですが、実際に走らせるとカッコ良いです。
16両編成を再現するため、2セット用意しました。KATOの「E3系つばさ」、発売が待ち遠しいです。
[KATO]
この形、好きです。ということで、車番違いで、2両導入してみました。
さすが入れ替え用の機関車。低速走行の安定度はすばらしいです！
[ホビーセンター カトー]
なにかと便利そうなので、1両導入してみました。
低速での走り出しに少々難があるが、走り出したら安定。
貨物・カメラカーの牽引機関車として活躍中です。
[TOMIX]
北陸新幹線って、この形？。
[KATO]
0系2000番台東海道・山陽新幹線 （16両）
（増結しました。）
小松商店街鐵道は「新幹線が弱い」ので、100系とともに導入。
やはり、良い。
マイクロエースのお召し列車版も欲しくなりました。（が、予算的に無理！）
[KATO]
「どうかなぁ、この形・・・。」と思っていたのですが、手にとって見ると、やはりカッコ良いです。
トミックスのカタログの写真を見る限りでは、「ちょっとオモチャっぽい！（まあ、おもちゃなんですけど。）」と思っていましたが、しっかり存在感、あります。
[TOMIX]
新幹線強化の一環として導入。
会員さんには人気がないですが、私は好きです。サメみたいで。
ただ、6両は悲しい。増結予定。
[KATO]
西鉄2000形 登場時 6両セット
いやぁ、かわった形ですね。面長？
[MICRO ACE]
満鉄パシナ3・燈火管制改造・あじあ号 7両セット
オリジナル塗装版が欲しかったんですが、手に入らなかったので、こちらを注文しました。
マイクロエースさん、オリジナル塗装版、再生産お願いします。
[MICRO ACE]
満鉄パシナ12・燈火管制改造・あじあ号 8両セット
同じく、マイクロエースさん、オリジナル塗装版、再生産お願いします。
[MICRO ACE]
相模鉄道ED11+ED12 重連セット
やっぱりED系が好きですね。自分がEDになるのはイヤですが。
ホキ3100 小野田セメント+ヨ5000 11両セット上記、ED重連に引っ張らせています。
[MICRO ACE]
これも、ED。
ホキ10000秩父セメント 8両セット
[MICRO ACE]
丸い頭が、モビルスーツみたいですね。
[MICRO ACE]
これは、導入するつもりはなかったのですが、雑誌の現物写真を見て、思わず発注。現物が届いて納得。色合いがなんともいえない、懐かしい雰囲気。ゴジラが出てきそう。
[MICRO ACE]
たしかにカタチは今につながるロマンスカーなのですが、ノスタルジックな雰囲気がたまりません。
脱線した際に、過電流が流れたのか、台車と車体裏が熔けてしまいました。
[MICRO ACE]
白地に青のカラーリングがきれいです。
グリーンマックスの車両は初めてですが、スムーズに走ります。ちょっと音がうるさいのが気になりますが、そんなことも忘れるほどカッコ良いです。
[GREEN MAX]
初回生産を買い逃し、悔しい思いをしていたところに、再生産のお知らせ。欲しかったんです。ホント。
ゆ～っくり、の～んびり、走らせています。
岩とサボテンのジオラマレイアウトを作らねば。
[KATO]
MAXI-Ⅳ ダブルスタックコンテナ貨車 BNSFを3セット引っ張っています。
このダブルスタックコンテナ、内蔵している磁石で、シャーシ + コンテナ + コンテナを固定しているのですが、トミックスファイントラックレールで運行すると、ポイント通過時に自動的に切り替えを行ってしまうという問題発生。磁石が強力？
よって、下層のコンテナの磁石を外し、問題解決。
でも、コンテナを2段につむなんて、アメリカですね。
[KATO]
BethGon Coalporter BN（2セットを合わせて16両編成）を引っ張っています。
もう2両導入して、3重連で引っ張らせたいですね。
[KATO]
「タイプ」、ですが、タイプです、このカタチ。店頭で見つけ、思わず買ってしまいました。
[MICRO ACE]
良いです。
[KATO]
困ったときの山手線。確実にスムーズ運行できます。
[KATO]
16両編成で運行。長い。
[KATO]
力強くコンテナ16両を引っ張ってます。
EH10 [KATO]
コンテナたから号 [MICRO ACE]
増結もして10両編成なのですが、走りが・・・。
でも、つり革も付いていて、好きです。
[MICRO ACE]
体験コース、オーバルコース、カメラトレーラー押し、レールクリーナー引きまで、過酷な任務をこなしています。
[KATO]
細かいつくり、かつ、よく走る優れもの。
[MICRO ACE]
最初のカメラカー。改造、大変でした。
2両編成でもトミックスファイントラックのスーパーミニカーブレールで運行可能という優れもの。
重量も十分あり、登坂能力ばつぐんです。さすが、登山鐵道。
[TOMIX]
赤い、いもむし。
[MICRO ACE]
700系と人気を二分する500系。その未来的スタイルは、空を飛ぶ方が似合うかも。
[KATO]
いもむし。
[MICRO ACE]
購入してビックリ。貫通ホロパーツが1個欠落。当初は5両編成で運転。電話をしたら、すぐにサービスセンターから届き、6両編成に。
[KATO]
最初に導入した車両。信頼性が高い車両です。
現在、オーバーホール中。で、バラバラの状態。
[KATO]